چیلر در حین کار مقدار مشخصی نویز تولید می کند که عمدتاً شامل نویز ایجاد شده از چرخش پروانه، نویز ایجاد شده توسط رزونانس مجرای هوا و نویز ایجاد شده توسط دلایل دیگر می شود.
سرعت چرخش پروانه در عملکرد تجهیزات بسیار سریع است و اصطکاک تیغه با هوا باعث ایجاد نویز می شود و ضخامت تیغه زیاد و سرعت چرخش سریع است، صدای تولید شده بیشتر می شود. هنگامی که نویز بیش از حد زیاد باشد، مانع از چرخش تیغه ها و کاهش راندمان کاری چیلر می شود. علاوه بر این، هنگامی که جریان هوا با موانع برخورد می کند، باعث تلاطم هوا می شود و همچنین باعث ایجاد نویز می شود که بر راندمان کاری تجهیزات تأثیر می گذارد.
پوسته لوله هوای منبع هوا و خروجی هوای چیلر ناهموار شده یا اتصال محکم نیست و در نتیجه شکاف ایجاد می شود. چیلر صدای پارگی با دسی بل بالا را از طریق شکاف موجود در منبع هوا و خروجی هوا تولید می کند. علاوه بر این، هنگامی که فن و کانال هوا طنین انداز می شوند، صدای پارگی تقویت می شود.
دلایل دیگری نیز وجود دارد که باعث ایجاد نویز می شود، مانند محکم نبودن لوله هوا در هنگام بالا بردن، صدای تولید شده از کیفیت پایین یاتاقان، صدا در حین کار موتور و صدا در حین کارکرد تسمه انتقال
